发动机水温高的原因有哪些怎么修
解答(3)收藏![许英杰](/upload/2020/03/29/8e5e210915c07f8b.jpg)
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发动机水温高的原因以及维修方法如下:
1、换水温传感器,如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的;
2、换节温器,节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器;
3、换水泵,水泵是最贵的,所以要最后才换。行车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高,这样就需要更换水泵。
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向汽车师傅提问![许英杰](/upload/2020/03/29/8e5e210915c07f8b.jpg)
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1、缺冷却液或漏冷却液。解决办法:补足冷却液即可;漏的查明原因,处理好漏点,补足冷却液;
2、水箱外表面脏或内部脏堵。原因:水箱外表面脏或内部脏堵时,影响水箱散热或冷却液循环不好也影响散热。解决办法:水箱外表面脏时清洗水箱;水箱内部脏堵时建议更换新水箱;
3、节温器损坏。原因:节温器损坏时若处于关闭状态,则发动机内部冷却液处于小循环,致使水箱内的冷却液不能参与循环散热,造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高,车速越快水温越高。解决办法:建议更换新节温器。
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漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子,补足水后行驶。