怎么解决发动机温度过高

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解决发动机温度过高的原因如下：

1、如果是发动机的温度过高而导致了汽车汽缸损坏的话，就会导致汽车的机油和冷却液会混合在一起，导致冷却液无法发挥作用，这样发动机的温度就会越来越高，最后甚至直接让整个冷却系统出现瘫痪而不得不进行修理和更换；

2、还有就是发动机过热会导致发动机机油变质产生气阻：发动机过热会导致机油因为高温而变质，进而导致润滑效果急速降低；

3、另外发动机过热会在供油系统中产生大量气阻，影响燃油供给系统的工作，导致发动机熄火或者工作不良。

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如果确定是防冻液的问题，则可以对防冻液进行添加或者更换，更换防冻液的时候需要注意，不同种类的防冻液不能混用，以免两者中的成分发生化学反应，对汽车造成损坏，同时在更换的时候，需要先对汽车熄火等待发动机恢复到常温，再排空里面旧的防冻液之后，再注入新的即可。

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依照要求拆换和加上冷冻液，换句话说目前的冷冻液大部分全是在耐热，最大可以将发动机的温度降至105摄氏之内，一旦应用伪劣的汽车防冻液等便会造成 发动机出現水温高的状况。按时清理发动机散热器（储水箱）依据发动机热管散热的基本原理看来，冷冻液经散热器注入发动机，经发动机內部开展循环系统之后再返回储水箱，那麼也就是在循环系统的全过程之中将水温带去。而冷冻液来到散热器之后，会根据装在散热器后边的散热风扇旋转带去一部分水温，在根据散热器本身的间隙带去一部分水温，要想热管散热好用，务必维持散热器的自然通风。