正时链条多久需要更换

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理论上说，正时链条能一直用不换，但这是在完美状态下。现实中车子用着用着链条还是会磨的，特别是老是满载狂飙的时候，磨损会更严重。1、一般情况正常使用的话，15万公里以内基本没问题，大部分车到20万公里才需要检查；2、如果长期满负荷高速跑，就得5年或75000公里去查查，发现磨损厉害或者有问题就得及时换新的；3、总的来说链条质量确实靠谱，但厂商说的“终身免维护”也得看实际情况，还得根据路况、驾驶习惯这些外部因素，定期检查，该换的时候别硬扛。

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一般正时链条用到18到25万公里左右就得换了，但具体看车况而定。现在大部分车都用链条，比皮带靠谱多了，就算有问题也不会突然崩掉，最多是车子开起来没劲儿，发动机出小毛病。链条确实挺耐用的，平时家用代步车开到18万公里没问题，基本和车的寿命差不多。有些车甚至能撑到25万公里，不过定期检查还是有必要的。要是经常跑高速，建议7、8年或者10万公里的时候去仔细查一下链条，排除隐患。发现磨损严重的话，该换就换，别硬撑。

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汽车发动机的正时链条不用定期换，一般开个十万八万的都不用动它。毕竟链条和皮带比起来，感觉链条更耐用些，出问题的概率低，所以不用像皮带那样到点就换。不过具体还是要看车况和驾驶习惯，但大部分情况下确实能用很久。