正时链条松了是什么症状

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正时链条松了会有这些症状：1、链条松了说明被拉长了，容易跳牙，导致发动机响声大、爱抖、加速没劲、踩油门不走量、打火费劲。这种情况挺常见的，属于链条本身的通病，但可别小看它；2、正时链条虽然结实，但不是用不坏的。开久了链条被拉扯磨损，时间一长就会变长变松。这时候发动机跑起来就会有杂音，严重的话链条跳牙，甚至会把发动机搞坏。所以一听见发动机有异响，赶紧去修；3、检查链条是不是拉长了，可以用弹簧秤测几个地方的伸长量，要是超了就得换。更专业的办法是去4S店用仪器读曲轴和凸轮轴传感器的数据，如果提示运转延迟报警，说明链条可能拉长了，得及时处理。

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正时链条松了有什么表现？主要是发动机发抖，踩油门没劲儿，油耗蹭蹭往上涨。要是链条太松了还容易跳齿，严重的时候甚至打不着火。发现这些情况必须赶紧去修，别拖！

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车子开起来没劲儿，发动机正时皮带的主要作用是带动气门开合。简单说，这根皮带得保证发动机的进气门和排气门该开的时候开，该关的时候关，这样才能让气缸正常吸进混合气、排出废气。像大众捷达（电喷版）、桑塔纳2000、宝来、奥迪这些车，正时皮带还有个额外任务——带动水泵转。要是这皮带出问题，不仅动力受影响，散热系统可能也跟着罢工。