大众方向盘打死是几圈

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大众方向盘右打死就是往右打一圈半，左打死同理。右打死之后回一圈半就能回正，左边也一样。比如往右打了半圈，反向打半圈就能回正。注意事项：1、把方向盘想象成表盘，左手放9、10点之间，右手放3、4点之间。这样万一撞车，手能撑住身体不被弹飞；2、握方向盘时大拇指别扣进去，只用四根手指搭着。要是车轮撞到石头或台阶，方向盘突然转动容易把拇指夹断；3、转弯时打方向不对最容易出事。进弯前减速，根据弯道弧度慢慢打方向。等车头快直了就开始回方向，完全转过来后再回正继续走。转弯千万别光数打了几圈，光记圈数不看车头方向很容易翻车。

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助力和非助力方向把最大的区别在打方向的力度和结构设计上。首先说打方向圈数：助力方向把打一圈半就能转到底，非助力的得打两圈才到位。另一个明显区别是方向盘大小和造型：助力方向把比较小，通常是四幅设计，中间只有一个喇叭按钮；而非助力方向把明显更大，造型有两幅也有四幅，而且喇叭按钮在方向盘两侧都有分布。

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方向盘往右打到头就是向右转一圈半，往左打到头也是同样的道理。所以如果方向盘打到右边尽头，只要往回转一圈半就能回正，左边打死后同样。比如你往右转了半圈，这时候往左打半圈就能回正了。