打方向盘打死车轮多少度

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打方向盘到头的时候，车轮大概转了25-30度，后驱车能转到30-35度左右。如果是高档车，万向节承受力强，所以方向盘打死时车轮转角可以做得更大些。相关知识：1、转向器主要分两种，最常见的就是齿条齿轮式和循环球式，齿条齿轮式现在基本成了轿车、SUV的标配；2、工作原理其实挺简单，金属管里装着齿条和齿轮组，齿条两端的齿露在外面，通过横拉杆连着车轮。方向盘转的时候带动中间的小齿轮转动，再带着齿条来回移动，横拉杆就跟着左右摆动；3、齿条齿轮组有两大功能：把方向盘的转圈动作变成车轮需要的左右移动；还能减速增扭，让打方向更省力；4、大部分车要转三圈到四圈才能把方向盘从左打到右（全锁止），转向传动比就是方向盘转的角度和车轮转的角度的比值；5、举个栗子，方向盘转一圈（360度）能让车轮转20度，传动比就是360/20=18:1。数值越高说明方向盘要转得越多才能让车轮转够角度，但好处是方向盘越容易打，因为阻力小了。

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方向盘打方向的度数大概在25到30度左右，一圈就是360度，打四分之一圈就是90度。其实方向盘就像个钟表盘，正确的握法是左手放在9点方向附近，右手放在3点方向附近。比如你想打90度，就把方向盘转四分之一圈。新手练车时不用纠结到底转了多少度，记住“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”这个原则就行。至于具体转多少，可以通过方向盘上的标记来判断，或者直接看车头和车身方向调整就行。