汽车发动机拉缸的原因有哪些

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汽车发动机拉缸的原因主要有三个：第一，发动机水温过高导致冷却系统缺水，这样水就循环不起来，散热效果差，发动机温度蹭蹭往上涨。时间一长，水箱里的水会被蒸发掉，如果一直不补水，水泵抽不上水，发动机就会因为缺水直接烧起来；第二，如果冷却系统密封不好，比如水泵的水封磨坏了、缸体有裂缝，水漏得厉害，也会导致缺水高温；第三，机油系统出问题，比如机油不够，油泵抽不上油，机油压力低，这样活塞和缸壁之间就没油润滑，干摩擦久了就会把缸壁拉花。

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发动机的冷却系统如果漏水或者缺水又没及时加水，就会让发动机过热。过热后机油变少，气缸密封不住，润滑也不行了，活塞环直接断掉，把缸壁刮花了。活塞销卡子也掉出来了，刮缸壁，活塞环被积碳卡在槽里动不了，密封功能全没了。最后活塞销直接跑出来，又刮缸壁，加上气缸里进了其他杂物，整个发动机就彻底废了。