电子节气门的原理是什么

+问他

电子节气门的工作原理其实挺简单的：1、现在大部分车都用电子节气门了，比老式的拉线控制更精准。它的工作方式是，油门踏板里有个滑动电阻器，通过电阻变化把踩油门的深浅程度传给ECU（发动机控制单元），然后ECU再远程控制节气门开度；2、不过信号传输需要时间，所以开电子节气门的车偶尔会有轻微的油门延迟感。为了解决这个问题，专门出了个电子节气门控制器。所以加装这个控制器能缩短加速时间，让车子提速更快，算下来是个挺划算的动力升级方案；3、电子油门加速器不用动车上的机械部件，也不用装新硬件，其实就是个信号放大器。它能增强油门踏板传给ECU的信号，让车子反应更快，加速更猛，装起来特别简单。

+问他

电子节气门是这么回事：你踩油门踏板的力道，系统能通过电压变化来精确控制进气量。用这个技术的车能更省油，而且开起来更稳当。为啥？因为它的控制系统做了双保险——本来一个传感器就够用了，但厂家偏偏装了两个。这两个传感器互相监测，一旦其中一个坏了，系统马上就能发现，这样一来故障风险就大大降低了，开车自然更安全了。