汽车离合器怎么正确使用

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汽车离合器的正确用法：1、起步时，先猛踩到底再快速放上来，到半联动位置时停一下，同时稍微踩油门让转速上去，接着慢慢抬离合，等完全接合前记得稍微停顿；2、降挡要先减速到对应挡位的速度，然后一脚踩死离合，接着还是用“快踩、慢放、找联动点”的方法；3、加挡时先轰油让转速提起来，再猛踩离合，慢慢抬的时候可以再补点油门，停车时得等车速降到15公里以下再踩离合，配合刹车停稳，熄火后要缓缓松开离合；4、平时刹车不用踩离合，只有低速停车时才先踩刹车再踩离合。另外换挡时离合得快踩快放，别老卡在半联动状态，这样会伤离合片。如果想换挡顺滑点，建议用两脚离合法（虽然操作麻烦点），能减少变速箱和离合的损耗，长期看还能省油省钱。行车中除了低速停车必须踩离合外，其他刹车动作尽量只踩刹车踏板，离合别乱碰。

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手动挡车子离合器磨坏了会有这三个明显表现：首先，离合踏板会越用越高。新车刚买回来的时候，离合器踏板稍微抬一点车就走动了，但开了一段时间后，发现必须把踏板踩得更深才能起步。这是因为离合器片长期摩擦导致磨损，分离间隙变大了，所以通过踏板高度就能判断离合器损耗情况；其次，起步时车子抖得厉害。离合器片磨得坑坑洼洼后，踩到半联动位置时就会明显感觉到车身抖动，尤其刚起步的时候抖动更明显。这种情况说明离合器片表面已经磨损变形，必须尽快去修理厂换新；最后就是挂挡不走。离合器的作用就是把发动机和变速箱连接起来传递动力。当离合器片磨损打滑后，挂上挡位踩油门，转速表指针疯狂往上飙，但车子速度就是提不起来。这种情况下发动机动力根本传不到车轮上，明显是离合器出了问题，发现这种情况必须立刻处理，否则会进一步损坏变速箱。