汽车镀膜好还是镀晶好

+问他

对于新车来说，镀晶更好。因为镀晶硬度高，效果能维持两三年，对车漆的保护更持久。

镀膜和镀晶的区别如下：

1、镀晶：“晶”指的是把类似玻璃的材料用纳米技术处理到100纳米以下，这种超细颗粒能直接渗入车漆的毛孔里。在车漆表面形成一层亮晶晶的保护层，不仅能提升硬度和光泽，还能防紫外线、耐冲洗，长期保护车漆。镀晶的持久性特别强，一般能扛个两三年。

2、镀膜：镀膜主要是给车漆做全面保护，能增加硬度、平滑度，防污效果也不错，还能挡住酸雨、鸟粪这些腐蚀物。对旧车来说还能翻新，让颜色更鲜艳、漆面更亮。它的原理是在传统抛光的基础上，涂上专用镀膜剂再打磨，最后形成一层保护膜。主要成分有玻璃纤维、氟硅聚合物这些。不过镀膜容易被氧化，抗腐蚀能力一般，时间长了可能变脆开裂，而且抛光的时候可能伤到原厂漆。膜层比较薄，防护时间短，通常半年到一年就得重新做。

+问他

说说汽车镀晶的那些坑：

1、施工条件和技术太苛刻：镀晶是个精细活，得专业师傅在无尘环境里操作，稍有闪失效果和耐用度就大打折扣。师傅的手艺直接决定镀层能撑多久；

2、伤车漆是硬伤：镀晶前必须打磨车漆，把表面磨平。但车漆能扛得住的打磨次数也就7次左右。镀得次数多了反而坏事，虽然理论上能管两年（实际连这个时间都到不了），停手后车漆会加速老化，因为没了保护层，氧化更快，亮度也掉得厉害；

3、镀晶比镀膜贵，工序也麻烦，还得费劲打磨；

4、镀膜相比之下简单多了，洗完车喷上镀膜剂擦干就完事，不用折腾打磨。