自适应巡航省油还是费油

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自适应巡航到底省油还是费油，得看你在哪儿开。如果在高速路上用，确实能省油。但要是跑市区就容易耗油，因为市区红绿灯多，老是要走走停停，特别费油。

自适应巡航系统简介：

1、它的最大好处就是不仅能帮你保持设定的车速，还能根据路况自动调整速度，甚至自己刹车。比如前面车减速了，它会跟着降速，不用你踩刹车；

2、车速超过30公里/小时就能用这个功能。不管你是怎么开的，系统都会自动介入，维持你调好的速度。要是需要提速，就让发动机加把劲；要是要减速，就让发动机拖拽制动，甚至换挡降档；

3、不过有些特殊情况，比如下坡或者拖车的时候，光靠发动机的制动力可能不够。这时候刹车系统也会被系统叫来帮忙，一起把速度降到设定值。

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简单说就是，路况好、平路多且车少的时候，用自适应巡航确实能省点油。但要是路上坡多下坡多，那反而可能更费油。为啥呢？因为自适应巡航有个特点：上坡前不提前预判，到坡跟前还得猛加油门保持速度；下坡时也不像人那样靠惯性滑行，反而会踩刹车硬生生把速度降下来。而且这玩意儿加减速的力度比人开得还大，所以遇到复杂路况根本省不了油，反而可能更费。

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自适应巡航这个功能简直就是跑长途高速的救星！它能让司机的右脚不用一直踩着油门，缓解脚酸累。不过呢，虽然开高速匀速跑能省点油，但车速越高其实油耗越大，只有在经济时速区间才最省油。