汽车发动机爆震怎么解决

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解决汽车发动机爆震的问题其实有三个关键点：首先，选对汽油标号很重要。一般发动机压缩比在8.6到10之间的，用92号油就行；压缩比10.1到11.5的，得加95号；要是压缩比超过11.5，那就非98号不可了。其次，定期给发动机做保养。比如每5000公里就得清理油路、喷油嘴，清理积碳，换机油啥的。这样能避免爆震和油耗突然飙升。最后，可以考虑加燃油添加剂。但挑添加剂得谨慎，建议去4S店或者正规加油站买，别买来路不明的，效果没保障不说，还可能伤车。这三个方法按规矩来，爆震问题基本能解决大半。

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明白了什么是爆震之后，它的危害程度我们心里也该有数了。要是发动机明显爆震了，必须赶紧处理，因为这种剧烈震动产生的冲击力对发动机内部零件特别伤，尤其是曲轴连杆这些关键部位，而且车子的动力也会明显掉。正常情况下，汽车厂家为了提升低速扭矩，常常会把点火时机调得稍微早一点，这样发动机偶尔会有轻微爆震，但这种情况人基本感觉不到，对车也没有啥坏处。

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混合气在不该燃烧的时候提前爆炸，这可是发动机爆震的罪魁祸首。为了不让爆震捣乱，同时保证发动机吸气效率，工程师们想了个办法——把点火时机提前到一个合适的区间。这时候爆震传感器就立功了，它能根据爆震严重程度自动调整点火时间。现在最牛的传感器还能给每个气缸单独“开小灶”，根据不同气缸的实际状况独立调节点火时刻。