火花塞最佳间隙是多少
解答(3)收藏汽车火花塞间隙分0.6-1.5mm等多个间隙,其中0.8mm间隙的一般经常低速行驶较合适,点火较快。1.1mm的间隙对于发动机混合气燃烧来说,火焰扩散性较好,如果电源电力充足,没有出现点火过早,加速无力的情况,可以使用1.1mm间隙的。
火花塞间隙相关资料:
1、火花塞间隙大小,相应火花的强弱和混合气燃烧状况都会有改变,但也和火花塞的材质和陶瓷散热情况,点火线圈电压,高压线绝缘性和导电性等都有关系;
2、理论上原车标配0.8MM的,换成1.1MM的,只要点火正常,加速有力,是可以使用的;
3、换成再大些的1.5MM间隙的,只要点火线圈电压足够,没有出现点火过早,爆震,加速无力现象也可以使用。
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向汽车师傅提问火花塞间隙一般为0.6-0.7毫米。如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内。在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作。间隙大点火强,火花越强则气缸内的混合燃料充分燃烧,可让机体易于起动、燃烧完全,一定程度上也更省油。如间隙过小可能导致起动困难甚至起动不了、点火时间过早、爆燃(振)、噪音大、尾气重等多种不良。
一般火花塞的间隙间距为0.6-1.3mm之间,火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长,更容易点燃气缸中的混合气体,动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大,所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。