库存车是不是有不好的地方

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库存车确实有不好的地方。首先，车长时间没人动，厂家又不给定期检查维护，容易受潮老化。国内大部分库存车都是露天放着，风吹日晒雨淋的，车上的电子元件和橡胶件肯定老化，严重的话可能缺机油缺电。不过说库存车不能买也不对，毕竟库存车比新车便宜，放得越久折扣越大。为啥？因为放久了零件损耗大，甚至要换新，不降价都没人买。所以库存车也不用太怕，只要没放太久，车况没问题，买回来也行。

库存车的问题具体有三个：

1、电脑模块容易出故障。车停久了，电路板和插头不通电容易受潮氧化，甚至短路，这在用车时挺常见的；

2、各种油液可能变质。机油、刹车油、变速箱油这些静止不动的话，会氧化变质，电瓶也会漏电，露天停放的话车漆也会被氧化；

3、轮胎和轮圈容易变形。轮胎是橡胶的，放久了会老化，寿命缩短，轮圈和减震器也可能变形漏油，这也是库存车的缺点。

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怎么判断一辆车是不是库存车？教你三个简单方法：

1. 看车架号生产日期：车架铭牌上会写着车辆的生产日期，找到这个时间点就能知道车是不是压库太久了。如果现在距离生产日期隔了大半年甚至一年，那这车八成是库存车，买的时候要多留个心眼。

2. 看车窗玻璃日期码：前挡风玻璃的角落有数字加黑点的编码，数字是生产年份的最后一位，比如2023年就是"3"，后面的黑点数量对应季度——一个点是一季度，两个点二季度，以此类推。要是玻璃生产日期比整车晚太多，说明车确实放了很久。

3. 对比轮胎生产日期：轮胎侧面有四位数字组成的编码，前两位是周数，后两位是年份。如果轮胎生产日期比整车晚了大半年，或者轮胎已经明显老化、开裂，那这车很可能在仓库里吃灰很久了。买车时记得检查轮胎和整车的生产时间差，别被4S店忽悠了。

这些方法都是实打实的实物检查，比看行驶证注册日期靠谱多了。不过有些4S店会提前安装轮胎和玻璃，所以得结合多个指标一起看。总之买新车前多花点时间检查这些细节，能避免踩坑。