气门间隙的调整方法是什么
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气门间隙怎么调?这里分两种方法:
第一种是逐缸调整法。按发动机点火顺序来,找到某个缸的活塞在压缩上止点位置时,这时候能把那个缸的进气门和排气门间隙调好。调完后转一下曲轴,用同样方法把剩下的缸都调一遍。
第二种是两次调整法。先摇动曲轴让第一缸活塞到压缩上止点,飞轮标记和检查孔对齐后,这时候能调1、2、4、5、8、9这几个气门(按气门从前往后数的顺序)。接着再转一圈曲轴,让第六缸活塞到压缩上止点,这时候调3、6、7、10、11、12这几个气门。调的时候一边拧调整螺丝,一边用厚薄规插在气门杆和摇臂中间来回拉,感觉有点阻力就行。最后还要再检查一遍,确保每个间隙都合适。
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