冷却系统的结构原理是什么

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汽车发动机的散热系统其实不复杂，主要是两种类型：风冷和水冷。风冷就是直接用风吹走发动机里零件的热量，简单来说就是热气直接散到空气里。水冷就多了一道工序，先把热量传给冷却液（也就是水箱水），再通过水箱把热量散出去。现在大部分车都用水冷，因为水冷散热均匀，效果更好，而且发动机声音也小，开起来更安静。水冷系统里有水泵、水箱、风扇、节温器这些部件，还有储水罐和发动机缸体里的水道，这些加起来才能让发动机保持合适温度。