冷却系统有哪些作用
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机的降温系统主要是让发动机在各种情况下都保持合适的温度。它既要避免发动机过热“发烧”,也要防止冬天温度太低“着凉”。根据散热方式的不同,冷却系统分为风冷和水冷两种。风冷系统就是直接用空气把发动机高温部件的热量吹走;水冷系统则是先把热量传给冷却液,再通过散热器把热量散发到空气中。因为水冷系统降温均匀、效果更好,而且发动机声音更小,现在大部分汽车都用的是水冷系统。
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发动机的温度得随时控制好,不能太热也不能太冷。比如夏天要防着它发烧,冬天又得避免它着凉。这活全靠冷却系统在背后默默调节,让它在各种天气和路况下都保持最佳工作状态。


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发动机要正常工作,温度控制是关键。这时候就需要冷却系统来帮忙,它能确保发动机在各种情况下都不至于过热或过冷,一直保持在最佳工作温度区间内。按冷却方式来分,冷却系统主要分为两种:一种是用水当散热媒介的水冷,另一种是用空气散热的风冷。这两种方式各有优缺点,比如水冷散热效果更好但结构复杂,风冷则相反,结构简单但散热效率相对低一些。