涡轮增压保养比自然吸气贵吗

+问他

涡轮增压车保养费比自吸车贵不少。动力表现上就是“突然爆发”和“平顺输出”的区别。涡轮增压技术说白了就是用压缩废气的方式给发动机加料，让小排量发动机能爆发出大排量的动力。不过涡轮有个“启动门槛”，低转速时它不工作，这时候你开的其实就是台小马拉大车，动力肉得跟便秘似的。而且低转速时废气不够，涡轮反而会卡住排气，导致踩油门没反应，等涡轮突然介入时又猛地往前蹿，开起来跟坐过山车似的，体验感拉满。

油耗方面，堵车时省油但跑高速不一定。堵车怠速时小排量确实省油，但上了高速涡轮一介入，油耗反而和自吸差不多了。保养成本方面，涡轮车后期保养费高，还容易“烧机油”，让车主操心。更让人头疼的是涡轮寿命问题——涡轮工作时发动机温度高，理论上寿命比自吸短。另外，熄火后涡轮还在高速旋转，但这时候冷却系统不工作，轴承容易磨损。涡轮一般能用10到20万公里，换的话得花8000到2万，具体看品牌。

而成熟的自吸发动机就稳当多了，保养便宜故障少，寿命还长，用车成本低得像喝白开水，车主开起来心里踏实。