机械增压好还是涡轮增压好

+问他

机械增压确实有它的优势。比如，相比涡轮增压，机械增压解决了几个痛点：一是油门踩下去不会有延迟，不会出现涡轮迟滞那种动力突然爆发的情况，动力随转速稳步提升，开起来更顺手；二是低速时的扭矩表现和瞬间加速能力，机械增压比涡轮增压要好；三是它不用和发动机的润滑系统联动，维护起来更简单；四是工作时不需要额外冷却，故障率低，寿命也更长。不过两者各有优劣，机械增压虽然在这些方面占优，但也有一些不如涡轮增压的地方，比如油耗和高速性能可能差点意思。选哪个主要看个人需求，没有绝对的好坏。

+问他

机械增压和涡轮增压都是给发动机"加压"的，原理差不多，目的都是让车子跑得更有劲儿。但两者各有各的缺点，所以单独说哪个更好也不太准。现在很多豪车都开始两个一起用。涡轮增压是靠发动机排出的废气去推动一个叶片，带动压缩机把空气压进气缸里。这样虽然能提升动力，但有个问题，就是低速时可能有点"肉"，因为废气量不够的时候增压效果会延迟。

+问他

机械增压确实能明显增强发动机在低转速时的扭矩，而且没有涡轮增压那种反应延迟的问题，技术上也更简单可靠。不过呢，因为它的动力来源是直接从发动机输出轴获取，所以相比同样功率的自然吸气发动机，在油耗和经济性上并没有明显优势。