三元催化器坏了有什么症状

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三元催化器坏了，第二个氧传感器就没办法给电脑提供准确数据了。这样混合气的浓度就会变得要么太稀要么太浓。太稀的话，车子点不着火、没劲儿、还会放炮；太浓的话，油耗猛增、燃烧不彻底，气缸和火花塞还会积很多碳。要是这个故障出现了，仪表盘上的发动机故障灯应该会亮起来。

三元催化器的清洗频率是这样的：1、一般开3万公里左右得洗一次；2、要是感觉车子费油、动力明显下降，这时候得检查三元催化器，该洗就洗；3、每次清理喷油嘴、节气门和进气道保养的时候，最好也把三元催化器一起洗了；4、每年年检前最好提前清洗，谁也不想跑两趟不是？如果三元催化器堵得不严重，直接清理就行；要是堵得厉害，那就得换个新的了。

+问他

[content]三元催化器出问题会有哪些表现呢？首先，发动机没劲儿油耗飙升。车子跑着跑着，三元催化器容易被路面磕碰或者剧烈震动，导致内部结构撞坏，把排气管堵得严严实实。这样一来，车子动力变弱、油耗猛增、尾气排放也超标了。