三元催化器坏了有什么症状

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三元催化器坏了会有哪些表现呢？首先，如果三元催化器坏了，第二级氧传感器就可能没法给行车电脑提供准确的数据了。这样一来，发动机的混合气浓度就会不正常，要么太稀要么太浓。混合气太稀的话，发动机会点不着火，开起来没劲儿，排气管还会“放炮”响；要是太浓的话，油耗会飙升，油门踩下去没反应，还会让火花塞和气缸积碳特别严重。这时候仪表盘上的发动机故障灯一般也会亮起来。另外，正常情况下每跑3万公里左右最好给三元催化器洗个澡。如果发现车子突然费油了、提速没力，就得赶紧检查三元催化器，该洗就洗。每次保养做喷油嘴、节气门和进气道清洗的时候，最好也顺手把三元催化器一起清理了，这样能避免后续大问题。

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三元催化器出问题后，车会有几个明显症状。第一是车子没劲儿，油耗蹭蹭往上涨。这主要是因为三元催化器在开车时容易被路面凸起物刮蹭，或者遇到颠簸路面剧烈震动，导致内部结构撞坏。一旦里面的东西碎了，排气管就会被堵住，这样一来发动机排气不畅，动力自然下降，烧油也更多，尾气排放也变得更差了。