发动机修气门算大修吗
解答(1)收藏发动机修气门肯定算大修,当发动机动力下降严重,就会出现以下症状:
1、出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修,即彻底分解发动机;
2、更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封(柴油机还需校泵),使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段;
3、现在好点的汽车基本采用了高性能的发动机,一般可以做到终身无大修,也就是通常所说的汽车行驶50万公里不用大修。
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向汽车师傅提问发动机修气门肯定算大修,当发动机动力下降严重,就会出现以下症状:
1、出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修,即彻底分解发动机;
2、更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封(柴油机还需校泵),使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段;
3、现在好点的汽车基本采用了高性能的发动机,一般可以做到终身无大修,也就是通常所说的汽车行驶50万公里不用大修。
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