发动机链条为什么拉长

+问他

发动机链条变长的原因主要是金属材质的问题。正时链条是金属做的，不像正时皮带那种软胶带。发动机工作时温度高，链条一直在转，热胀冷缩会让金属材料疲劳，时间久了就会松动，最后自然会拉长一点。

关于发动机正时链条的简单介绍：

1、它的主要任务是带动发动机的气门机构，让进气门和排气门在该开的时候开、该关的时候关。这样发动机才能正常吸气和排气；

2、以前汽车大多用正时皮带，但皮带容易出问题。比如突然打滑或者断掉，轻则导致发动机熄火，重则直接把发动机搞坏；

3、现在随着技术进步，很多车把正时皮带换成了链条。链条比皮带靠谱多了，更耐用还省地方，系统结构包括齿轮、链条和张紧装置这些部件；

4、其中的液压张紧器很关键，能自动调节链条松紧，保持恒定的张力，还不用人工维护。这样链条寿命基本和发动机一样长，既安全又省心，保养成本也低了不少，可以说是一举两得。