汽车缓冲器的工作原理

+问他

液压缓冲器的工作原理是这样的：1. 当它被撞到时，冲击力会通过塞头和加速弹簧传给活塞，让活塞往右移动。这时候你得知道，缓冲器里面原本就装着复位弹簧、顶杆和油；2. 活塞一动，就把里面的油往旁边挤，导致复位弹簧被压缩。同时油液会被从活塞和顶杆之间的环形缝隙挤出去，流到储油腔里。当活塞继续往右走，遇到顶杆的圆柱形部分时，缝隙就完全闭合了，这时候阻力达到最大值，而且保持不变；3. 缓冲器被压缩的过程，其实就是活塞通过挤压油来消耗动能的过程。油被挤得越厉害，阻力越大，这样冲击力就被慢慢抵消了，起到了缓冲效果。等活塞完成工作，里面的复位弹簧会把它推回原位，一个工作循环就结束了。