大众途昂节温器已坏怎么处理
大众途昂节温器解答(3)收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
大众途昂的节温器坏了必须直接换新的。这个零件要是出问题,轻则卡住导致积碳,让发动机怠速时发抖;重则开度太大,水温上不去,油耗飙升,还可能发出异响。判断节温器好坏有三个办法:第一,发动车后掀开 coolant 水箱盖,看里面有没有水流动。要是完全没动静,大概率节温器坏或者被东西卡住了。第二,用手摸水管温度。启动发动机等三分钟,摸发动机上下水管,好的节温器这时候上水管应该热、下水管凉。等水温到90度左右,上下水管都热才正常。要是刚启动就感觉上下水管温度一样,那肯定坏了。第三,把节温器拆下来做冷热水实验。放进冷水里阀门应该关着,换热水时能正常弹开,中间不能有卡顿。要是实验时开合不顺畅,直接扔了换新的就行。这三招基本能准确判断,别自己瞎折腾耽误事。
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直接换个新的节温器就能解决问题了。


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直接去汽修店或者4S店换就行。这种事儿自己弄太麻烦,而且专业的事儿还是得交给专业人士。汽修店便宜点,4S店贵但靠谱,随你选。要是担心被坑,可以先问问朋友推荐靠谱的店家。记得换完要索要凭证,以防万一。反正别自己瞎搞,容易出问题。