桑塔纳电子扇分主副吗

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桑塔纳的两个风扇没主副之分。这车有两台风扇：一个负责发动机水箱散热，一个负责空调冷凝器散热。电子扇的工作逻辑其实挺简单，就是靠温度控制。当发动机水温到设定的上限，温控器自动通电让风扇转起来；等水温降到下限，温控器又会断电让风扇停转。判断风扇好坏的方法有三个步骤：

第一是“看”：直接观察风扇电机通风口的线圈颜色，如果发现线圈发黄发黑，说明线圈已经烧毁，这种情况下电机基本废了，得换新的。

第二是“闻”：凑近闻闻电机有没有烧焦味。重点闻三个地方：线圈烧糊的味道、塑料熔化的味道（可能是电容坏了），还有线束短路烧焦的糊味。一旦有焦糊味，该换电机的换电机，该换线的换线，电容坏了也得一起换。

第三是“动手测”：先用手转一下风扇轴，如果转起来特别费劲不顺畅，可能是轴承缺油或者内部转子磨损刮壳。遇到转子刮壳的情况，除了加油清理，还要把两边的轴承座换掉才能彻底解决问题。另外摸摸电机外壳，要是温度蹭蹭往上涨，说明电机内部有短路问题，这时候只能换新电机了。

+问他

不分主副的。

+问他

不区分主副扇。直接说结论：空调的主副风机其实是一个概念，都是指室内机的风扇。以前可能有人把内机风扇和外机风扇分开说，但外机根本没风扇，只有风机，而且内外机风机的功能完全不同。所以别纠结主副扇的区别了，直接按正常模式使用就行。空调制冷制热主要靠冷媒循环和压缩机工作，风扇只是辅助送风，该开的时候自然会转，不用额外设置。