朗逸离合器是液压还是机械

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朗逸的离合器是液压式的。拉线式和液压式离合器的区别主要是：液压的踩起来更沉一些，但冬天不会被冻住卡死；拉线式的优点是结实耐用，不容易坏，但怕进水结冰导致离合失灵。液压离合器的好处是操作轻松省力，摩擦小，长期用也不会让踏板变重。离合器出问题会有这些症状：

1、离合器打滑：低速挡起步时，松抬离合踏板车子起不来；加速时车速追不上发动机转速，感觉没劲儿，严重时会有焦糊味或冒烟；

2、分离不彻底：踩到底离合踏板，但离合器片还是没完全断开动力，换挡费劲、熄火或者停车困难，离合器还会发烫；

3、离合器抖动：起步时车身明显抖，尤其低速挡慢慢松离合起步时，车子会有连续顿挫感；

4、异响：稍微踩点离合踏板，分离轴承刚碰到杠杆就发出“嚓嚓”声；起步或行驶中松开离合时会有响声并伴随车身抖动。

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用的液压式离合器。这种离合器的工作原理是靠液压系统传递动力，踩下离合踏板时，液压油推动活塞，把发动机的动力和变速箱断开。相比机械式离合器，液压式的结构更紧凑，维修方便，而且不容易受温度影响。不过要是液压管路漏油了，就得赶紧处理，不然离合器就失灵了。日常用车的话，液压离合器其实挺省心的，开起来也比较顺手，很多现代车型都用这个设计。需要注意定期检查液压油量，确保系统正常运作。总的来说，液压离合器在可靠性和维护成本上表现不错，算是现在比较主流的选择了。

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这种离合器属于液压式结构。通俗点说，就是通过液体传递动力的离合系统，跟那种靠弹簧或者机械部件直接联动的离合器不一样。液压式最大的特点就是操作轻便，踩起来不费劲，而且结合时的平顺性更好，不容易出现顿挫感。不过对密封性和油路清洁度要求比较高，要是油路里进了空气或者有杂质，可能会影响使用效果。总的来说就是用液体当介质来传递动力，好处是省力舒服，但维护起来要更注意保养。