君越正时皮带有链条的吗

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君越用的是正时链条，不是皮带，这玩意儿理论上能用一辈子不用管它。除非链条断了或者坏了，不然别动它，要是不管了直接导致发动机报废。以下是换链条的步骤：1、先拆气门室盖，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条壳儿拆开；然后转曲轴，把一缸转到最顶端的位置，用螺丝固定住不让它动；2、接着转进气和排气的凸轮轴，它们后面都有个凹槽，把两个凹槽对齐后用专用工具卡住；3、拆旧链条装新链条。曲轴皮带轮没滑键设计，装的时候皮带轮上有个圆孔，要对准链条壳上的凹槽；4、曲轴位置传感器装的时候要调好位置，别让间隙不对，不然车子会报故障码；还有曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，别卡死了就行。

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用的是正时链条。这玩意儿跟老式正时皮带比，优势在于寿命长，基本不用换，而且传动噪音小。不过也有缺点，万一断了维修成本高，得连着好几个部件一起换。现在很多新车都改用链条了，尤其是那些强调耐用性的车型。选车的时候可以看看发动机配置，要是有正时链条的话，以后保养省心不少。不过要是真出了问题，那费用可不低。总之各有利弊，看个人需求了。