离合分泵坏了最常见的几种表现
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离合器分泵坏了最明显的症状就是踩离合的时候特别费劲,或者根本踩不动,换挡时老是卡住,分离不彻底。另外,分泵还可能会漏油。一旦发现分泵坏了,直接换总成就行,别想着修。因为分泵漏油主要是活塞或者皮碗、密封圈这些部件磨损了,封不住油,所以只能换新的总成。
离合器分泵损坏的常见原因有:
1、离合器分离摇臂的角度如果焊接得不对,导致分泵法兰端到分离臂叉孔之间的距离差太多,再加上推杆长度调不了,就会让分泵推杆的行程不够用;
2、离合器踏板和总泵连接处的偏心销螺母松了,导致配合不紧密;
3、离合器从动盘的压盘或者摩擦片有问题,影响整体工作;
4、换挡连杆机构的间隙太大,增加了阻力,导致分泵负担变大。
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