无级变速器是什么意思

+问他

无级变速箱（CVT）其实挺简单的，就是靠两对能变宽的滑轮和一条钢带组成的。一边滑轮连着发动机，另一边连着驱动轮，中间用钢带传力。变速箱变挡的时候，就是通过调整这两个滑轮的宽度，让钢带在不同位置滑动来改变传动比，这样就能实现平顺的变速了。

无级变速器的工作原理是这样的：

1. 发动机的动力先传到CVT的主动轮（也就是连着发动机那边的滑轮），然后通过V形钢带传递到从动轮（连着车轮那边的滑轮），再经过减速和分力的装置（差速器啥的）最终驱动车轮；

2. 变速的时候，主动轮和从动轮的滑轮会像“夹子”一样轴向移动，调整钢带接触的位置，从而改变传动半径。这个移动的力度是靠油压控制的，而油压又是驾驶员通过油门、刹车或者换挡逻辑（比如ECU）来调节的；

3. 因为主从两个滑轮的半径能连续无级调节，所以整个变速箱的传动比也是连续变化的，没有传统AT那种“挡位切换”的顿挫感。