汽车变速箱工作原理

+问他

汽车变速箱的工作原理其实挺简单的，就是变速箱里装了一堆齿轮组，每个齿轮组的传动比都不一样。开车的时候换挡，其实就是通过操作机构让变速箱里不同的齿轮组开始工作。比如说车速低的时候，变速箱会用传动比大的齿轮组，这样动力更强；等车速提起来后，就换成传动比小的齿轮组，让发动机转速别那么高。变速箱主要分这三类：1、有级变速器：有几个固定的传动比可选，都是用齿轮传动的。再细点分的话，一种是普通齿轮变速器（齿轮轴都是固定不动的），另一种是行星齿轮变速器（部分齿轮轴会转着来工作的）；2、无级变速器：传动比能像调音滑块一样连续调节，常见的有靠液体传动的液力式、纯机械结构的机械式，还有用电控的电力式；3、综合式变速器：把有级和无级变速器结合在一起，传动比可以在最大最小值之间分段无级变化，这样既保留了分级的优势，又能灵活调节。