电喷发动机工作原理

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电喷发动机的工作原理可以这样理解：1、单点喷射和多点喷射的区别在于，单点喷射系统（SPI）也就是中央燃油喷射（CFI），和多点喷射系统结构差不多，都是由三部分组成：供油系统、进气系统和控制系统；2、供油系统主要包括油箱、电动油泵、油滤、压力调节器和中央喷油嘴。油泵一般藏在油箱里，系统用低压（约0.1兆帕）把油抽出来，先经过油滤把杂质过滤掉，再送到中央喷油嘴喷出去；3、进气系统包括空气滤芯、节气门、进气管、气缸这些部件。当空气被吸进节气门后就开始和雾化的汽油混合成混合气，然后通过进气管分配到各个气缸里；4、控制系统的核心是ECU（电子大脑）和各种传感器。主要传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，这些传感器会把收集到的数据传给ECU，ECU再根据数据给中央喷油嘴等部件发指令，控制喷油时机和量。