节温器的作用是决定冷却液走什么循环

+问他

节温器就是控制发动机冷却液走哪条路的阀门，说白了就是个自动调温的开关。里面有个感温的小机关，通过热胀冷缩来控制水流的开关。它的主要任务是根据发动机水温高低，自动决定有多少冷却液去水箱散热，或者直接在发动机内部循环，从而让发动机保持在最佳工作温度。

节温器怎么运作的呢？

现在车上用得最多的蜡式节温器，工作原理是这样的：

1、当发动机温度还没到设定值时，节温器里的石蜡是固体状态，这时候阀门在弹簧的作用下关紧，堵住去水箱的路。冷却液只能在发动机内部小范围循环，也就是“小循环”；

2、等水温升到设定温度后，石蜡开始融化成液体，体积变大，把外面包着的橡胶管撑变形；

3、橡胶管被撑变形后，会顶着里面的推杆往上动，推杆反过来把阀门顶开。这样一来，冷却液就能流到水箱散热，再通过水泵重新回到发动机，这就是“大循环”了。