轮间差速锁要踩离合吗
轮间差速锁解答(1)收藏机械式的差速锁是需要的,电子控制的差速锁就不用。汽车的使用说明书上有写是那种。如果不太清楚是那种差速锁,建议是踩上离合更保险一点,防止崩坏差速器,造成不必要的损失。
差速锁的分类:
1、强制锁止式的结构比较简单,易于制造;
2、高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式等结构;
3、托森式是一种新型的差速锁,在全轮驱动的轿车上有广泛应用;
4、粘性耦合式用于部分四驱车型,这种差速器使用硅油作为传递扭矩的介质。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问机械式的差速锁是需要的,电子控制的差速锁就不用。汽车的使用说明书上有写是那种。如果不太清楚是那种差速锁,建议是踩上离合更保险一点,防止崩坏差速器,造成不必要的损失。
差速锁的分类:
1、强制锁止式的结构比较简单,易于制造;
2、高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式等结构;
3、托森式是一种新型的差速锁,在全轮驱动的轿车上有广泛应用;
4、粘性耦合式用于部分四驱车型,这种差速器使用硅油作为传递扭矩的介质。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问