进气系统漏气会出现什么症状

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进气系统漏气会让发动机吸不够空气，直接导致车子没劲儿。要是进气管有裂缝啥的，必须赶紧修，不然发动机可就闹脾气了。发动机烧的是汽油和空气的混合气，进气少了，油和空气的比例就乱套了。进气系统常见毛病有这些：1、进气管切换阀坏了。拆开阀盖，用听诊器贴在阀体上，启动发动机，反复踩油门。大众车系在转速到4000转前松开油门，正常的话转速3200转左右会听到“咔”声。没声音就得换新阀；2、可变进气管切换阀破损。车子加速时故障灯亮，明显没劲。换整个可变进气管切换阀总成就能解决；3、电磁阀故障。车子加速费劲，跑不起来最高速。到该电磁阀工作的转速时，用螺丝刀贴着电磁阀听，有“咔”声但声音小，说明阀能开但角度不够，导致进气效率低。换电磁阀就行；4、可变进气通道真空电磁阀短路。到该电磁阀工作的转速时，用螺丝刀贴着听没声音，直接换电磁阀；5、涡轮增压系统密封圈漏气。怠速或轻踩油门时排气管冒蓝烟；6、润滑系统限压阀卡住。卡在不泄油那边，机油压力过高；卡在泄油那边，压力过低。油道堵了、液压执行器卡住、油道漏油都会让可变正时系统出问题，这时候电脑检测仪也查不出来。