model s用了什么悬架

+问他

Model S的前悬架用了双叉臂独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。这两种悬架都是比较高级的类型，结构复杂，成本也高。双叉臂悬架像两个胳膊托着车轮，上下两个叉子中间还连着一根杆子。这种设计能减少转弯时车身倾斜，还能缓解急刹车时车头往下扎的情况，开起来更稳。多连杆悬架其实是在双叉臂基础上改良的，把上下叉臂改成了多根独立连杆。这样能让轮胎更紧贴地面，既提升操控感又让坐车更舒服。Model S是特斯拉的中大型电动车，车长近5米，轴距接近3米，有双电机和三电机版本，前后轴都能驱动。这款车用的是三元锂电池，这种电池现在大部分电动车和插混车都在用。三元锂电池的好处是能量密度高、重量轻，正极材料用的是镍钴锰或者镍钴铝的混合物，能兼顾续航和性能。