电动汽车为什么不能边跑边充电

+问他

电动车边走边充电确实能做到，但实际用处不大。电动机和发电机的结构差不多，稍微改装一下加上切换装置，就能让电机变发电机给电池充电，技术上没问题。不过发电本身会浪费能量，比如想发够跑1公里的电，得消耗能跑超过1公里的电。现在一般技术大概要消耗1.4倍的电才能存1份电。边跑边充最理想的情况是车子一直下陡坡，这样既省力又能发电，但现实中哪有那么多陡坡呀。其实现在有些高级车或特种车会回收下坡或刹车时的能量，但普通车基本用不上。还有个关键问题就是重量，车子越重耗电越快，装这套设备反而可能让车更重，耗电更多，所以边跑边充根本没意义。