7速dsg干式双离合寿命多长时间

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7挡干式双离合变速箱（DCT）的寿命和车差不多，但故障率比湿式双离合高不少，也比CVT或手自一体变速箱容易出问题。有些老款干式双离合用久了会出现换挡顿挫、动力变弱的情况，严重的话会影响行车安全。现在常见的双离合有大众DSG、福特Powershift、三菱SST和保时捷PDK这些品牌。7速干式双离合变速箱适合搭配小排量发动机，大扭矩发动机用不了，因为它的散热能力太差，激烈驾驶容易过热。湿式双离合解决了散热问题，但成本更高、体积更大，所以大众只有高配车才会装7速湿式双离合，中低配一般用“1.4T发动机 7速干式双离合”的组合。双离合技术最早是赛车用的，80年代保时捷和奥迪的赛车最先装，但因为耐用性问题折腾了十多年才普及到民用车。现在DSG技术用了二十多年已经很成熟了，不过和传统自动挡相比还是有短板。首先它不用液力变矩器，也不能像手动挡那样“半联动”，小排量发动机低扭不足的问题会被放大；其次双离合是电脑控制的智能变速箱，换挡时需要和发动机反复发信号配合，电子元件多故障率自然也高。