老车用什么机油全合成还是矿物油

+问他

在给车辆做保养的时候，工作人员经常会问用全合成机油还是半合成机油，很多人只知道全合成机油比较好同时价格也比较贵。但是如果说到全合成机油和半合成机油的具体区别，或者多少公里的车用什么型号的机油，恐怕很多人就不知道了，今天我们就来了解一下。

合成机油有两种类型：半合成机油和全合成机油。半合机油是传统矿物机油和合成机油的混合物。由于添加了合成基础油，所以比传统矿物机油的性能更高对发动机的保护更好。全合成机油中几乎不含有传统润滑油。相反它是多种添加剂和合成基础油的混合物，从而具备更高的润滑油性能和优异的发动机保护性能。合成基础油和添加剂的机油有助于防止磨损、保持发动机清洁、使润滑油低温流动性和高温黏度指数上升、能更好的防止生锈和减少摩擦。此外，由于全合成机油更加抗磨，所以寿命更加持久。全合成机油还添加了许多的机油添加剂，增加了机油的综合性能。通过上面的分析我们不难看出，在综合性能上，全合成机油完全优于半合成机油。所以一般车辆公里数在十万公里内的车、带涡轮增压器的车，车辆属于缸内直喷的发动机一般都建议更换全合成机油。而一直使用半合成机油超过十万公里的车，不建议更换全合成机油，是因为，老车发动机润滑系统的密封性相对较差，全合成机油粘度低，流动性好就很容易造成漏油的现象，高粘度的半合成机油或者是矿物油，就更合适这种跑的公里数比较多的发动机使用。