轮胎需要更换的表现

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轮胎是车辆最重要的部件之一，轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况，如有异常，要及时更换，防止发生事故。轮胎在以下几种情况下就需要更换：

第一种是常规磨损：这种是轮胎正常使用条件下，轮胎正面的花纹因为长时间使用，而产生了磨损与消耗，当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候就该更换了，那么这个极限点具体在哪个位置呢？我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近，我们可以找到一个小小的三角形标记，顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个小方块，这就是磨损极限标记，当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候，那么轮胎就该更换了。

第二种情况就是轮胎受损了，导致这种情况的受损也有很多种，出现以下情况也就需要更换了：

1、 轮胎扎钉或者开裂，轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构，会大幅增加轮胎的爆胎风险，但一般情况下大部分维修企业，在遇到轮胎正面扎钉不超过三次的时候，会建议补胎；

2、 轮胎侧面鼓包，这是轮胎侧面内部的线网已经全部断裂；

3、 轮胎非常规使用，比如下赛道的车，或经常急加速急刹车，导致轮胎局部异常磨损，或轮胎经常不使用单方向承受车的重力导致失圆，或老化侧面产生较多碎裂纹；

4、 轮胎亏气经过长时间的碾压，导致胎面产生了严重的压痕；

5、 底盘故障，导致轮胎偏磨的异常磨损。

轮胎是车辆重要的安全部件，会严重影响转向和制动，广大车主一定要谨慎对待。