宝来TSI发动机火花塞多久换一次

+问他

大家好，我是北京运通兴恩的技术经理王伟跃。今天来给大家讲讲大众TSI直喷发动机火花塞的更换周期和作用。简单说，大众的TSI发动机火花塞建议每两万公里换一次。检查的时候如果发现火花塞变黑、电极有磨损，就是该换了。为啥呢？因为火花塞长期在高温高压的环境里工作，汽油燃烧不完全会留下残留物，慢慢在火花塞上形成积碳。再加上电极被高温烤着，时间长了就会变薄、间隙变大。

积碳多了会在电极间形成一层“隔热膜”，这样点火时高压电就不容易击穿这层膜，导致点火成功率下降。后果就是车子没劲、油耗高，严重的时候点不着火，发动机会完全启动不了。所以定期换火花塞真的挺重要的。

咱们实验室里做了个对比实验：左边是跑了两万公里的火花塞，右边是只跑了一千公里的新品。启动时能明显看到，左边的点火状态明显不如右边的稳定。

换火花塞的时候建议用原厂的。为啥？因为原厂火花塞是专门给发动机设计的，点火更稳定，汽油混合气烧得更充分，省油还环保。