汽车轮胎传统穿胶条法原理是什么

+问他

这个补胎方法比较老土，原理就是拿锥子啊针啊的把破洞口撑大，然后塞进涂满胶水的橡胶条，操作简单成本又低，几分钟搞定。不用拆轮毂，也不用做动平衡，省时省力。但缺点很明显：用锥子撑洞口会扩大伤口面积，而且这种补胎不耐用，很容易再漏气。以下几种情况千万别补：

1、胎侧绝对不能补。

2、胎面扎的洞要是超过6毫米就别补了。

3、要是轮圈变形了、胎面鼓包了、被化学剂腐蚀了，或者缺气碾压过，直接换胎吧。

4、其他特殊情况也不能补。比如明显看出来之前缺气跑过路（胎侧有压痕、内壁起泡啥的），这种轮胎结构可能已经废了，补也没用。