2020款路虎卫士是独立悬架吗

+问他

2020款路虎卫士前后的悬架都是独立悬架。具体来说，前边用的是双叉臂独立悬架，后边是多连杆独立悬架。这两种悬架结构都不简单。双叉臂悬架像两个“人字拖”上下夹着车轮，中间还有根连杆帮忙固定。它能减少过弯时车身倾斜幅度，还能缓解急刹车时车头往下扎的情况。多连杆悬架其实可以看作是双叉臂的升级版，把上下两个“人字拖”拆成了多个单独的连杆。这样设计虽然复杂了，但能让轮胎更紧贴地面，开起来既稳又好坐，不过成本也高了不少。

汽车悬架主要分独立和非独立两种。独立悬架的左右车轮可以各自运动，像麦弗逊、双叉臂、多连杆这些都属于独立悬架。非独立悬架则是左右车轮连在一起，比如扭力梁或者整体桥。独立悬架的好处就是两边车轮互不干扰，过坑洼路面时不会互相“打架”，所以大多数家用车都会优先选独立悬架。