保时捷918 spyder是混动的吗

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保时捷918 Spyder是台插电混动超跑。它的轴距2.73米，车长4.64米，宽1.94米，高1.16米，属于那种又长又低又宽的双门双座造型。动力方面，车头塞了个4.6升自然吸气V8发动机，能爆发608匹马力和500牛米扭矩，最猛的时候在8700转/min，最大扭矩则在6500转/min。这台发动机用了缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，轻量化又省油。配合的电动机总功率210千瓦，总扭矩375牛米，油电一起上简直疯了。变速箱是7速双离合，两套离合器分别管奇数挡和偶数挡，换挡快得跟没感觉到似的，传动效率也高。底盘方面，前悬挂用双摇臂结构，后悬挂是多连杆独立悬架。多连杆其实是双叉臂的升级版，把叉子换成了独立连杆，这样轮子贴地性更好，过弯更稳更精准。不过这种结构复杂，造起来成本也高得吓人。