索纳塔用了什么变速箱

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现代索纳塔有两种变速箱可选：一种是7速双离合，另一种是8AT。这两种变速箱都是常见的自动挡，但工作原理完全不同。简单来说，1.5T版本用双离合，2.0T版本用8AT。

双离合变速箱其实就是手动变速箱的升级版，结构跟手动挡差不多。它多加了一套离合器和换挡控制系统，两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。这种变速箱换挡快，动力损失小，效率高。不过双离合分干式和湿式两种：干式离合器片不泡油里，成本低但散热差；湿式离合器泡在变速箱油里，平顺性更好，能承受更大扭矩。

AT变速箱也就是常说的液力变矩器变速箱。它通过液力变矩器和发动机连接，内部有行星齿轮组，靠齿轮组合来变速变扭。这种变速箱结构复杂，但换挡柔和，耐用性也不错。总的来说，两种变速箱各有优缺点，选车时根据动力需求和驾驶习惯来决定就行。