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丰田supra用了什么悬架

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邓安荣
【认证专家】邓安荣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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丰田Supra的前悬挂用的是麦弗逊式独立悬架,后悬挂用的是多连杆独立悬架。多连杆结构能更好地贴合地面,提升车子过弯时的稳定性。这种悬架其实是从双叉臂悬架改良来的,把双叉臂改成了分散的小连杆。Supra是丰田出的一款双门跑车,轴距2470毫米,车身尺寸4379×1854×1294毫米。它有两种发动机可选:2.0T和3.0T。2.0T发动机最大马力198匹(在4500-6500转时爆发),最大扭矩320牛米(1450-4200转时输出)。这台机器用了缸内直喷技术,缸盖缸体都是铝合金材质。3.0T发动机更猛,最大马力340匹(5000-6500转),最大扭矩500牛米(1600-4500转),同样用缸内直喷和全铝材质。两台发动机都配8AT变速箱。这种变速箱换挡更顺滑,开起来也省油些。

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