丰田特锐用了什么悬架

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丰田特锐的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车子根本没法开。汽车悬架主要分两种：独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些类型。非独立悬架主要就是扭力梁和整体桥两种。麦弗逊悬架用得最广，因为它成本低、结构简单，只有一个L型控制臂，占地方也少。多连杆悬架也是常见独立悬架，结构复杂些。它其实是从双叉臂悬架改良来的，把双叉臂拆成多个连杆。这种设计能让车轮更贴地，抓地力变强后，车子开起来更稳更好开，坐起来也更舒服。不过多连杆结构复杂，成本也高。