阿斯顿马丁dbx用了什么变速箱

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阿斯顿马丁dbx使用了9at变速箱，at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较复杂的，并且这种变速箱的成本也是比较高的。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5039毫米，1998毫米，1680毫米，轴距为3060毫米。

这款车全系都使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机可以输出550马力和700牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在2200到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构比较复杂，并且零部件数量比较多，所以占用的空间也是比较大的。