前置四驱和全时四驱的区别

+问他

很多买车的朋友应该都遇到过销售员介绍各种驱动模式，比如“前置四驱”“全时四驱”这些词吧？那这两者到底有啥区别呢？

1. 概念不同：前置四驱就是发动机在车头，四个轮子一起驱动车子跑。全时四驱更狠，不管啥时候都在用四个轮子独立发力，一直保持四驱状态。

2. 优势不同：前置四驱开起来稳，尤其适合越野场景，比如爬山、过泥地或者沙漠啥的。全时四驱的强项是低速加速性能好，遇到烂泥路或者压实的雪地也能稳住车身，不容易打滑。

3. 用处不同：前置四驱常见于拉力赛或者硬派越野车。全时四驱则更多出现在高级别的赛车上，比如WRC世界拉力锦标赛里的三菱、标致这些车队，基本都是全时四驱。

简单来说，选前置四驱适合喜欢玩越野的，全时四驱则是赛道和复杂路况的“硬核选手”。