奥迪s6用了什么悬架

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奥迪S6的前悬挂用了五连杆独立悬架，后面也是五连杆独立悬架。前后都用五连杆的设计能提升车子的操控感和坐着的舒适度，不过这样的配置成本也挺高的。多连杆悬架其实是从双叉臂悬架改良来的，把原来的双叉臂结构改成多个独立连杆。这种设计能让车轮更好地贴地，抓地力强了，车子开起来更稳更灵活。奥迪S6是A6的高性能版本，轴距有2928毫米，长宽高分别是4954毫米、1886毫米、1446毫米。它用的是2.9T的V6双涡轮增压发动机，马力450匹，最大扭矩600牛米。这台发动机在转速5700到6700转时爆发最大功率，1900到5000转就能输出最大扭矩。发动机还带48伏轻混系统和缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。铝合金材料能减轻发动机重量，对操控有帮助。变速箱匹配的是8AT，这种变速箱换挡更平顺，油耗也更低。